lunes, 13 de febrero de 2012

Es lunes. Una sonrisa, por favor.

LOS HOMBRES SON ... parecidos a los aviones.

El Hombre a los 20 Años: Avión de Papel.
Vuelos Rápidos y Corta Duración.
De los 20 a los 30: Caza Militar.
Siempre listos, 7 días por semana. Ataca cualquier Objetivo. Capaz de ejecutar "varias misiones", aunque estén separadas por cortos intervalos de tiempo.
De los 30 a los 40: Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales.
Opera en horario regular. Destinos de Alto Nivel. Vuelos largos, con pocas sorpresas. La clientela llega al final cansada, pero satisfecha.
De los 40 a los 50: Aeronave Comercial de Vuelos Regionales.
Mantiene horarios regulares. Destinos bastante conocidos y de rutina. Los vuelos no salen siempre en el horario previsto, lo que requiere adaptaciones y cambios que irritan a la clientela.
De los 50 a los 60: Aeronave de Carga.
Preparación intensa, mucho trabajo antes del despegue. Una vez en el aire, maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje.
De los 60 a los 70: Ala Delta.
Exige excelentes condiciones externas para "levantar vuelo". Enorme trabajo para realizar el despegue y, después, evita maniobras bruscas para no caer "antes" de hora. Después del aterrizaje, desmonta y guarda el equipo.
De los 70 a los 80: Planeador.
Sólo vuela eventualmente y con auxilio. Repertorio de maniobras extremamente limitado. Una vez en tierra, necesita ayuda hasta para volver al hangar.
Despues de los 80: Modelo Antiguo.
Sólo sirve de adorno.

Y mañana... San Valentín... ¡Ups!!!!

1 Comment:

carla said...

a tí no te van a regalar ná!!!jajaj

 
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